Nee, De Kringwinkel is er voor iedereen. De Kringwinkel wil namelijk het hergebruik stimuleren en dat niet alleen bij mensen met een laag budget maar bij IEDEREEN. Natuurlijk mikt De Kringwinkel met haar uitzonderlijk lage prijzen ook op budgetkopers maar wij willen ook bij de middenklasse de hergebruikreflex ontwikkelen. Iets nodig? Misschien toch eerst maar eens piepen in De Kringwinkel. Da's goed voor de portemonnee én voor het milieu.

Jawel, we zijn duurder geworden MAAR we zijn ook goedkoper geworden. Ons prijzenbeleid is geëvolueerd van statische naar gedifferentieerde prijszetting. Dit wil zeggen dat je op vandaag bepaalde goederen goedkoper kan kopen dan een paar jaar geleden en andere merkelijk duurder. Waarom we deze keuze maakten? Wel, tussen de tonnen goederen die wij jaarlijks inzamelen zitten vaak waardevolle zaken: meubelen met antiekwaarde, vazen met stempels (Boch, ...), seventies-design, ... Tot voor een paar jaar kregen die een 'gewone' Kringwinkelprijs ('t is te zeggen spotgoedkoop). We merkten echter dat opkopers (commerçanten dus) dagelijks het vet van de soep kochten om dat vet daarna vaak tegen het tienvoudige te koop te stellen. Dat was en is uiteraard niet onze bedoeling en daarom vonden wij de prijsdifferentiatie uit. Mensen in nood kunnen op vandaag nog veel goedkoper een degelijke doorsnee-inboedel bij ons vinden dan vroeger. Voor de unieke stukken daarentegen tel je vandaag veel meer geld neer. De naïviteit gepasseerd...
Dan zijn die unieke stukken ook niet meer bereikbaar voor de arme mens? Wellicht niet nee, maar hoe graag ik ook een Porsche zou hebben, die ligt ook niet binnen mijn bereik. Budgetkopers blijven een belangrijke -en gerespecteerde- doelgroep van De Kringwinkel maar wij willen ook de -kapitaalkrachtiger- schattenjagers bereiken.

De Kringwinkel is een sociale werkplaats. Een sociale werkplaats is geen beschutte werkplaats die vooral bevolkt wordt door mensen met een fysieke of mentale handicap. Een sociale werkplaats recruteert haar werknemers bij de groep van langdurig werklozen (> 5 jaar).
Waarom mensen in een regio met de laagste werkloosheid van Vlaanderen meer dan 5 jaar werkloos kunnen zijn?
Wel die redenen zijn zeer divers. De plus 45- jarigen bijvoorbeeld raken nog moeilijk aan de slag maar ook allochtonen, mensen met een lage scholing of mensen die het tempo op de reguliere arbeidsmarkt niet aankunnen, kennen veel problemen.
Een tweede belangrijke groep zijn leefloontrekkers die gereactiveerd worden. In plaats van hen maandelijks een leefloon te geven, worden ze aangeworven in het zogenaamde statuut art. 60. Ze krijgen opleiding op de werkvloer en worden begeleid naar een vaste job in de reguliere of beschermde arbeidsmarkt.
Met deze gedifferentieerde groep van mensen zet De Kringwinkel haar productieproces op, begeleid door een groep van instructeurs en werkbegeleiders die elk een groep coachen. Een boeiende werkomgeving verzekerd in De Kringwinkel!

Nee, de ophaalploeg hanteert vastgelegde selectiecriteria (zie rubriek ophaling - wat wel/niet). Zij mogen enkel die goederen meenemen die in goede (=verkoopbare) staat zijn of door onze mensen hersteld kunnen worden. Wij kunnen bijvoorbeeld geen zetels met scheuren of 'doorzitwonden' accepteren omdat we ze niet kunnen herstellen en zodoende zouden moeten demonteren en afvoeren als afval (twee keer verlies dus: hoge loonkost en hoge afvalkost).

Tijdens de ophaalrondes (wij doen ongeveer 30 ophalingen per dag) krijgen we vaak te maken met onbegrip van de leveranciers. Ze verwijten onze mensen 'te lui' te zijn om alle goederen in te laden of alleen nog de waardevolle dingen te willen meenemen. Het is niet altijd eenvoudig, soms wikken en wegen wat niet en wat wel, maar onze ophaalploeg wordt dagelijks getraind op selectie zodat ze meestal goed weten waar de grens ligt.

Van bepaalde productgroepen nemen we wél alles mee, ook al zijn ze in slechte staat of werken ze niet meer. Dat is zo voor alle elektro (TV's, monitoren, witgoed en klein elektro) en fietsen waar wij wel een degelijk atelier voor hebben (Eco-velo). Ook op textiel (niet bevuild) en boeken ligt de selectienorm niet hoog.

Jawel, en sinds de opstart van onze fietsencentrale 'Eco-velo' in 2002 kunnen we ook de kwaliteit waarborgen. We hebben twee soorten fietsen in het aanbod: de kwaliteitsfiets (een eco-velo) en de budgetfiets (een kotfiets):
* een eco-vélo is een fiets die volledig wordt gedemonteerd, ontvet en opgekuist. Minderwaardige onderdelen worden vervangen door nieuwe, de fiets wordt volledig herolied, eventueel herschilderd en opnieuw opgebouwd. Op deze fietsen krijg je 6 maanden garantie op de roulementen en 1 jaar op de kader. Ze zijn vanzelfsprekend iets duurder (tss. 50 en 150 euro).
* een kotfiets is een fiets die niet volledig wordt gedemonteerd. Wel wordt hij volledig straatwaardig gemaakt en is hij in regel met alle verkeersvoorschriften. Een ideale fiets dus voor pendelaars, (kot)studenten of jonge bollebozen. Kostprijs tussen 20 en 50 euro.

Je ziet de kast van je dromen maar je weet niet of het ook die van je partners dromen is. Of je moet thuis nog nameten of ze wel kan staan. Of het blitse hemd moet toch nog even gepast worden door zoonlief. Dan kan je deze goederen 1 werkdag (24 uur) reserveren. Let wel, reservaties kunnen niet verlengd worden en de koop kan pas gesloten worden als er (ten minste ) een voorschot betaald is.

Wij reserveren geen goederen op aanvraag. Dit betekent dat je bijvoorbeeld niet kan vragen verwittigd te worden als er een grote koelkast of wasmachine in de winkel komt. Reservaties op aanvraag zijn voor ons geen haalbare kaart. Je kan wel regelmatig bellen om te vragen of de gewenste goederen op dat moment voorradig zijn.

De aangeduide prijs is de vraagprijs en hierover wordt niet onderhandeld. Wel worden goederen die te lang in de winkel staan na verloop van tijd afgeprijsd:
* meubelen krijgen na een 3-tal weken een groene prijs en na een 5-tal weken een rode prijs. Die rode prijs is de bodemprijs en hierop staan we geen korting meer toe.
* kledij zit in een rotatiesysteem van 6 weken. Na 6 weken gaat de kledij in een 50 centbak.
* huisraad en boeken krijgen na een 6-tal weken een gekleurd bolletje van -50% opgekleefd

Daarnaast zijn er het hele jaar door tal van acties waarbij goederen met overstock tegen dumpingprijzen worden verkocht.

Volgens de winkelvoorwaarden "kunnen onze goederen verborgen gebreken vertonen die niet onder de verantwoordelijkheid van De Kringwinkel vallen..." . Goederen worden dus verkocht in de staat waarin ze zich bevinden.
Toch geven wij op een aantal goederen een beperkte garantie:
- op fietsen krijgen kopers 6 maanden garantie op de kogellagers (roulementen), de buitenbanden, de remonderdelen, versnelling en de verlichting en 1 jaar op de kader. Binnen die termijn wordt de fiets gratis hersteld of vervangen.
- op elektrische en gastoestellen krijgen kopers 1 maand garantie.
Mits voorlegging van het aankoopbewijs en het binnenbrengen van de goederen krijgt de koper binnen die termijn een waardebon t.w.v. het aangekochte bedrag te gebruiken binnen de drie maanden. Indien mogelijk wordt het toestel gratis hersteld.

Rond de 70% van de ingezamelde goederen krijgt effectief een tweede, derde of vierde leven. Ongeveer 20% wordt selectief afgevoerd naar het KMO-park en krijgt door recyclage toch nog een tweede leven. Een kleine 10% belandt alsnog in de verbrandingsoven of op het stort.
Voor bepaalde meubelen is er in Vlaanderen geen markt meer. Die goederen verkopen we als bulk aan vaak buitenlandse afnemers:
* 4-deurs gebombeerde slaapkamers gaan naar Marokko
* houten karkaszetels vinden hun weg naar Litouwen, Polen of Letland
* gebombeerde en rustieke eetkamers worden verscheept naar Latijns-Amerika
Het blijft vaak wel problematisch omdat dit een ongestructureerde markt is en we dus niet systematisch kunnen opruimen.

De Kringwinkel Midden-West-Vlaanderen is als VZW (vereniging zonder winstoogmerk) zelf verantwoordelijk voor een degelijke bedrijfsvoering en een sluitende begroting. Wij hebben zeer hoge kosten die vooral gaan in personeel, huurlasten (grote gebouwen) en werkingskosten (transport e.a.). Daar moeten dus voldoende inkomsten tegenover staan. Die komen uit
* winkelverkoop (60%)
* ophaalvergoeding (15%)
* subsidiëring personeelskost en diverse toelagen (20%)
De laatste jaren is er zwaar geïnvesteerd in de werkomstandigheden voor onze werknemers. Karren in alle formaten, rolcontainers, hondjes, een clark en andere werden aangekocht om de zware rugbelasting in onze werking sterk terug te schroeven. In 2007 stonden vooral investeringen in gebouwen (centraal magazijn) en de aankoop van nieuwe vrachtwagens voorop.
Mensen die onze werking willen steunen, kunnen steeds een schenking doen om onze werking vooruit te helpen.